今天11月23日(二)，是日本的國定假日-勤労感謝日(きんろうかんしゃのひ) ，類似台灣的五一勞動節，所以全國放假一天。
這樣想起來，昨天下雨的東福寺會有那麼多人，好像也不是沒有道理的，四天連休，算算今天剛好是最後一天(懶叫按尼共來，今天各景點應該又是人擠人了吧!!)。
腳下所在地，奈良，日本歷史上第一個首都，也是日本的文化起源之地。
目前全日本共有14處世界遺產，奈良就佔了3處，分別是日本最早的世界遺產「法隆寺地區的佛教建築物」、「古都奈良的文化財」及「紀伊山地的靈地與參拜道」。
其中「古都奈良的文化財」於1998年12月獲認證為世界遺產，包含東大寺、興福寺、春日大社、春日山原始林、元興寺、藥師寺、唐招提寺、平城宮跡等8個項目。
今年恰好又遇上平城遷都1300年紀念，宮跡周邊從2010年1月初開始直到12月底，有為期一整年的慶典活動，讓遊客可以藉此了解充滿古都風情的奈良文化。
可惜我們的時間不夠，這次在奈良只待一天，所以遊玩的重點則是放在奈良最為著名的觀光區域 – 奈良公園。
奈良公園涵蓋了從近鐵奈良站到東方的若草山這一廣大的範圍，裡頭除了有小紘帽朝思想慕的梅花鹿群之外，其中列為世界遺產的東大寺、興福寺、春日大社等文化財更是不能錯過的重點之一。
早上起來天氣陰陰的，雖然氣象報告說降雨機率只有20%，但氣溫很低，一陣風過來，讓人直打冷嗦。
用過早餐，從飯店搭電車前往近鐵奈良站，在附近的租車店租了2台自行車(￥900/台) ，開始了我們今日的行程。
期待好久的單車旅遊^^，小紘帽高舉毛董指著「奈良レンタサイクル」就是我們的租車地。
到店的時侯，鐵捲門正剛好打開，我們是第一組客人，一天九百日圓，當然要從早租到晚比較划算!!
出發吧!!
這是小紘帽第一次騎那麼"高"的腳踏車，她平時只敢騎小摺啊...。為不拖累行程，她負責載毛董就好，其它行李交給我。
我則是第一次騎坐高那麼矮的腳踏車(攤手，腿長不是我的罪過)
小紘帽的日文有待加強，當下她不知怎麼詢問調坐高，下次去的時候要問問可不可以調整坐高XDD
經過昨天東福寺的紅葉洗禮，但每當路過人行道旁的美景，還是讓人忍不住想停下來欣賞一番。
寫到這裡，彷彿可以聽見車輪在落葉上疾馳而過而產生細微聲音及前方三三兩兩行人所傳來的嘻鬧聲；我似乎是再一次感覺到那迎面而來略感牙顫的冷峻空氣。當然還有這些、那些不經意被風撫過，在我身邊落下的紅葉雨；以及小紘帽在這種坡度就喘到不行的哀號聲。
一閉上眼，這些，彷彿就在我眼前重演。
第一站原本安排去東大寺的，但小紘帽半路被鹿大王拐走，就這樣我們跟著鹿，一路騎進了『興福寺』。
興福寺，歷史記載最早是由藤原家族所建立，其前身是根據藤原鐮足的遺願建成的山階寺，後遷至飛鳥稱爲廄坂寺，直至西元710年，平城遷都同時，他的兒子「藤原不比等」，才將其遷移至現址建立的，並做為其家族的寺廟之用。
據說在藤原家族勢力的最高峰期，該寺廟的大小建築曾達175餘座，不過興福寺在這1300年期間曾多次慘遭祝融，不少建築物都是後來慢慢修復，才重建還原成至今的面貌。目前復原興福寺昔日壯大伽藍的工作也仍著手進行當中，像是這次我們到達時，中金堂正在整建中。
備註：伽藍，指的是寺廟的主要建築配置
興福寺最有名的建築莫過於東金堂旁的五重塔，最初是由藤原不比等的女兒 - 光明皇后於天平2年(西元730年)所建，但其間曾遭受過五次的火災，目前看到的這座五重塔是584年前(西元1426年)重建的，塔高50.1公尺，名列日本NO.2，僅次於京都東寺55公尺高的五重塔。
而從猿沢池眺望五重塔的景色，堪稱是奈良的代表性景色之一，只是今天到最後，我們還是錯過了(又有一個重返奈良的藉口了，呵~)。
沒多久，部份的天空開始放晴，陽光灑在身上，暖烘烘的感覺真好。
其實來到興福寺，除了古寺建築外，還有一個最大的賣點，那就是寺方所擁有的珍貴古文物。
千萬別小看這些古文物，有些不是平常想看就看的到的，而今天剛好是興福寺國寶特別公開的最後一天，所以早場的票都賣光，小紘帽人更早就被鹿群牽走，我們也就沒進去參觀了，喜歡動物究竟是不是件好事呢?XDD
(以小紘帽勤儉持家的說法是因為全部的拜觀費加一加就要￥1600/人，她又看不懂，這樣算起來太貴了啦!!不行，不行!!)。
後來得知，從今年3月1日截至昨天22號，不到9個月的時間，興福寺光一個「國寶館」的參觀人數就已經破100萬人了(國寶館門票￥600×100萬，哇~~那東金堂+五重塔門票￥1000，你說賣不賣!!)。
對興福寺古文物有興趣的人，可以到它的官網瞧瞧，網站設計的很好，可以直接線上觀賞古文物，內容很豐富!!
我也要來去彌補一下遺憾囉!! 
興福寺官網
留言列表
